其實(shí)汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源就是一個(gè)高倍率鋰電池組，它的作用是當(dāng)汽車電瓶電量不足或性能下降而不能正常帶動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，為電瓶提供大電流應(yīng)急供電，進(jìn)行應(yīng)急啟動(dòng)。也就是說(shuō)當(dāng)汽車電瓶虧電時(shí)，汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源與汽車電瓶一起工作，應(yīng)急啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，從而啟動(dòng)汽車。

　　汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源是為臨時(shí)工作，大電流，瞬間工作二設(shè)計(jì)，不可長(zhǎng)時(shí)間大電流工作（詳見(jiàn)：汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源工作原理），因此不可以取代電瓶：

　　一、汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源放電電流大，但是它是瞬間的，因?yàn)槠淙萘啃?，一般只有幾個(gè)安時(shí)，而汽車電瓶都是40～60安時(shí)（小型轎車），所以它是不可能取代長(zhǎng)時(shí)間大電流供電的汽車電瓶的。

　　二、汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源使用的高倍率鋰電池組，在充電時(shí)，對(duì)電壓精度要求比較高。而汽車發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)電路達(dá)不到這樣的要求，過(guò)高則有著火危險(xiǎn)，過(guò)低則充不滿。

　　三、汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源內(nèi)部電芯采用的是高倍率鋰電池，鋰電池存放環(huán)境對(duì)溫度要求較高，夏天太陽(yáng)下車內(nèi)溫度太高，鋰電受不了，甚至有起火危險(xiǎn)。

　　綜上所述，汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源是無(wú)法取代汽車電瓶的。另外車主們?cè)谑褂闷噾?yīng)急啟動(dòng)電源時(shí)候也需要注意，不可將汽車應(yīng)急啟車電頻，進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間大電流的放電，這是極其危險(xiǎn)的。