汽車應急啟動電源常見問題分析及解決方案
來源:昂佳汽車應急啟動電源
作者:昂佳科技
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次發(fā)表時間:2019-09-07 12:05:45
序號 | 問題點 | 原因 | 解決方案 |
1 | 汽車應急啟動電源充電充不滿 |
1.充電電流電壓不夠 2.電路板(MCU)問題 3.數(shù)據(jù)線問題 |
建議聯(lián)系廠家售后服務 |
2 | 汽車應急啟動電源插頭發(fā)燙 | 插頭接觸不良會產(chǎn)生接觸電阻,這部分電能會轉(zhuǎn)化為熱能釋放出來 | 電源電流速度快,所以會發(fā)熱,屬于常見現(xiàn)象,但不可充太久 |
3 | 汽車應急啟動電源壽命短 | 汽車應急啟動電源壽命長短受到多方面因素影響,最直接的因素是電池的壽命 | 正常使用的前提下:采用全新進口高倍率鋰電芯 |
4 | 汽車應急啟動電源充不進電 | 該問題很可能是汽車應急啟動電源內(nèi)部出現(xiàn)了短路 | 建議聯(lián)系廠家售后服務 |
5 | 容量虛標,與實際的差距大 | 產(chǎn)業(yè)的標準沒有統(tǒng)一,不良商家容量虛標嚴重 | 因選擇正規(guī)的汽車應急啟動電源品牌商家 |
6 | 汽車應急啟動電源指示燈不亮 |
1.內(nèi)部電池電量過低,未及時充電; 2.輸出插口或輸出連接線故障(有的汽車應急啟動電源負載開路指示燈也不亮); 3.電源本身故障(如充電輸入插口接觸不良或內(nèi)部電路損壞); 4.指示燈(LED)損壞。 |
聯(lián)系廠家售后維修 |
7 | 充電時電源發(fā)熱嚴重 | 如果發(fā)熱嚴重,可能充電器功率過大,也有可能電池老化了。 | 更換功率低一點的充電器(盡量使用原裝電池),或者更換電池 |
8 | 汽車應急啟動電源爆炸 |
1.鋰離子電池在過度充電、放電的過程中會出現(xiàn)“枝晶現(xiàn)象”; 2.汽車應急啟動電源逆變器不過關(guān); 3.電源上的USB接口銅片和其他金屬類物品發(fā)生了摩擦也可能引起自燃。 |
選質(zhì)量好點的電源適配器,注意不要重壓,摔,強烈震動,以避免引起短路現(xiàn)象 |
9 | 充電充一半不能充進去 |
1.在使用汽車應急啟動電源的時候,沒有給它本身充滿電,所以導致在充電的時候只充了一半; 2.汽車應急啟動電源是虛標的,實際容量只能充滿一半; 3.也許購買的汽車應急啟動電源就是壞的,不能充電。 |
選擇正規(guī)品牌商家 |
10 | 連接沒反應,也充不了電 | 充電線接觸不好或者損壞,電源本身出現(xiàn)質(zhì)量問題 | 更換充電線,或者直接聯(lián)系售后修理 |
11 | 汽車應急啟動電源充電都正常,但輸出不了 | 輸出接口損壞,內(nèi)阻電阻燒掉 | 聯(lián)系售后更換內(nèi)部電阻 |
12 | 充滿電后,不能自動斷電 | 保護板沒有自動保護功能或保護功能損壞 | 選擇有自動保護功能、質(zhì)量好的汽車應急啟動電源 |
13 | 電源不儲存電量 | 內(nèi)部電芯損壞,或者使用時間太久老化了 | 更換電池或者更換成品 |
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